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​阪急電鉄4050・4250形

阪急920系の中間T車969~972を改造して4両が誕生。

阪急の各車庫に配属される救援車である。

動力無しの制御貨車(貨車か?)なので出動時は他の営業電車に連結される。

その為、某漫画では「100%牽引車の性能じゃねーか」とツッコミを入れられている。

登場時は種車のH-50形を履いていたが、後にFS-324Aに振り替え、また4052を除く3両はブレーキ方式変更と電連付密着連結器に交換され4250形となった。(実際には改番していない)

4050と4051の2両が現存。

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